رئیس مجمع نمایندگان گیلان، با اشاره به راه‌اندازی قطار قزوین – رشت، گفت: انتظار داریم همزمان با افتتاح رسمی راه آهن گیلان در اسفندماه، کلنگ راه آهن رشت – آستارا نیز به زمین زده شود.
ولی داداشی افزود: اگر مسئله لایروبی رودخانه‌ها و مسیل‌ها جدی گرفته شود، دیگر شاهد اتفاقات ناگوار امسال نخواهیم بود. رئیس مجمع نمایندگان گیلان با بیان اینکه مسائل مربوط به آب و فاضلاب استان در بودجه سنواتی سال ۹۸ در قالب ماده ۵۶ دیده شده است، ادامه داد: آغاز عملیات انتقال ایستگاه عوارضی آزادراه رشت – قزوین از امامزاده هاشم به لوشان اقدام مثبتی است. مهرداد لاهوتی، نماینده لنگرود در مجلس شورای اسلامی نیز، خواستار تعیین سهم گیلان از ۶۵ هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان جهت ایجاد یک میلیون و ۳۳ هزار شغل شد و تأکید کرد: ۵/۱ میلیارد دلار برای اشتغال روستایی در نظر گرفته شده که باید ضریب ۶۷/۳ درصد گیلان را جذب کنیم. البته ۳ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان به نهاد‌های حمایتی واگذار شده است. نماینده لنگرود در مجلس همچنین از احداث بندر چمخاله با ۷۵ میلیارد تومان اعتبار خبر داد و تصریح کرد: ۶ بهمن ماه کلنگ این پروژه به زمین خواهد خورد. محمدصادق حسنی، نماینده رشت در مجلس شورای اسلامی نیز، عدم لایروبی انهار و رودخانه‌ها را موجب ایجاد مشکل آب در فصل کشاورزی گذشته دانست و عنوان کرد: ساخت هفت سد لاستیکی را به صورت همزمان در استان آغاز کردیم، اما تنها یک سد به بهره‌برداری رسید. وی با اشاره به بارش فراوان باران در گیلان و وجود ظرفیت‌های آبی گسترده، یادآور شد: کم آبی و جیره‌بندی آب کشاورزی در گیلان بسیار مضحک است که این اتفاق سال گذشته افتاد. حجت الاسلام والمسلمین افتخاری، نماینده شهرستان‌های فومن و شفت در مجلس شورای اسلامی نیز در ادامه، تکمیل کریدور شمال – جنوب را منوط به احداث راه آهن رشت – آستارا دانست و خاطرنشان کرد: رونق اقتصادی گیلان به تکمیل این راه آهن ختم می‌شود. وی با بیان اینکه سد لاسک مشکل زیست محیطی ندارد، عنوان کرد: زمین‌های کشاورزی در فصل کشاورزی با مشکل مواجه هستند، اما سد لاسک علاوه بر رسوب گیری، آب ۴ هزار هکتار از اراضی کشاورزی را تأمین می‌کند و منبع آب شرب غرب گیلان خواهد بود.
